ПРАКТИЧЕСКО РЪКОВОДСТВО

Как да реагирате безопасно при пожар в електромобил?

Поведение при поява на бял пушек, съскащ шум или пламъци от тяговата батерия и стъпки за ограничаване на щетите.

Основни правила при инцидент

При съмнение за пожар в електромобил: 1) Евакуирайте периметъра на поне 15–20 метра срещу вятъра; 2) Изключете зарядната станция от главното табло, ако е достъпно; 3) Обадете се на тел. 112 и уточнете, че гори литиева батерия; 4) Използвайте сертифициран воден пожарогасител клас А с охлаждаща добавка само за първоначално охлаждане от безопасно разстояние.

Ранни признаци за проблем в батерията

Пожарът при литиево-йонните батерии рядко започва като открит пламък. Често първите симптоми включват:

  • Гъст сиво-бял дим, излизащ изпод пода или през вентилационните клапи на купето;
  • Остър, химически мирис на органични разтворители или киселина;
  • Пукащи и съскащи звуци от отварянето на защитните предпазни мембрани на клетките;
  • Предупредителни индикации на арматурното табло за критична температура в тяговата батерия.

Четири задължителни стъпки при инцидент

  1. Безопасна дистанция и евакуация: Димът от горяща батерия съдържа опасни токсични съединения, включително водороден флуорид (HF), въглероден оксид и тежки метали. Отдалечете всички присъстващи на поне 15 до 20 метра. Ако сте в подземен паркинг, напуснете помещението по най-краткия евакуационен изход.
  2. Прекъсване на електрическото захранване: Ако превозното средство е включено към зарядна колонка и прекъсвачът е на безопасно разстояние извън зоната на задимяване, изключете захранването веднага. Не докосвайте нагрят или димящ зареждащ кабел.
  3. Обаждане на телефон 112: Уведомете диспечера, че става дума за електромобил. Пожарните екипи прилагат специализирана тактика при инциденти с тягови батерии (използване на големи количества вода или специални гасителни агенти и изолационни покривала).
  4. Първоначална намеса с воден пожарогасител: Ако разполагате с пожарогасител ENVOY EX (2Л, 6Л или 9Л) и огънят е в начален стадий, насочете струята към долната част на купето, откъдето излиза димът. Не се доближавайте на по-малко от 2 метра. Целта на първоначалното гасене е да свали температурата на корпуса и да ограничи разпространението към интериора.
Внимание: Никога не се опитвайте да пробивате или отваряте металния кожух на батерията с инструменти. Това може да причини масирано късо съединение и моментално изхвърляне на горящи частици.

Изисквания към оборудването на подземни паркинги и зарядни станции

Зарядните точки в закрити пространства и подземни нива носят по-висок риск поради ограничения достъп за противопожарна техника и задържането на дим. Инсталирането на сертифицирани водни пожарогасители ENVOY EX 6Л и 9Л осигурява на персонала и посетителите правилното средство за реакция в първите критични минути.

Имате нужда от консултация за вашия паркинг или заряден хъб?

Свържете се с екипа на Балкан Файър Солюшънс за съдействие.

Свържете се с нас →
← Предишна: Обикновен vs воден пожарогасител Към списъка със статии →